par Mes chers lecteurs de BuzzDuSiecle.com, j’ai déniché pour vous une histoire qui va vous faire sourire ! Imaginez un peu : pendant que la plupart d’entre nous galèrent à monter un meuble IKEA, un passionné nantais a décidé de se construire… un bateau à aubes ! 🚢
Et non, ce n’est pas une blague ! Dans cette ville où la Loire coule paisiblement et où l’histoire maritime résonne encore dans chaque coin de rue, voilà qu’un bricoleur du dimanche (enfin, plutôt du dimanche au vendredi) a eu l’idée saugrenue de redonner vie aux bateaux à aubes d’antan.
Quand la passion rencontre l’artisanat local
Alors que le prestigieux MS Loire Princesse – ce magnifique bateau à roue à aubes moderne qui fait la fierté de CroisiEurope – navigue majestueusement sur la Loire avec ses croisières de luxe, notre héros local a préféré retrousser ses manches et sortir la perceuse !
🔧 Le défi technique : Construire un bateau à aubes artisanal, c’est un peu comme vouloir recréer la tour Eiffel avec des cure-dents. Entre les calculs de flottaison, l’équilibrage des roues, et la mécanique des aubes, notre bricoleur s’est lancé dans un projet qui aurait fait pâlir les ingénieurs des chantiers navals nantais du 19ème siècle !
Navigation entre tradition et réglementation
Mais attention, naviguer sur la Loire à Nantes, même avec son propre bateau fait maison, ce n’est pas aussi simple que de prendre sa voiture pour aller faire les courses ! Notre constructeur amateur a dû se plonger dans :
- La RGPNI (Règlementation Générale de Police de la Navigation Intérieure) – un acronyme qui claque autant qu’un manuel d’assemblage de meubles suédois
- Le RPP Loire de 2014, qui fixe les règles spécifiques à notre belle Loire
- La Charte des usagers de la Loire, parce qu’il faut bien que tout le monde s’entende sur l’eau !
📋 Les équipements obligatoires à bord
Notre navigateur en herbe a dû s’équiper comme un vrai marin :
- Gilets de sauvetage (indispensables, même si son bateau ressemble à un manège de fête foraine !)
- Matériel de signalisation
- Équipements de sécurité réglementaires
Un parcours de rêve sur les eaux nantaises
Une fois son embarcation prête et conforme, notre artisan des eaux a pu explorer les merveilleux itinéraires que Nantes offre aux navigateurs :
🌊 L’Erdre, "la plus belle rivière de France" : Parfait pour tester son bateau à aubes sans faire trop de vagues (littéralement). Entre l’île de Versailles et Sucé-sur-Erdre, le parcours est idéal pour une sortie d’essai.
🚢 Le canal de Nantes à Brest : 95 kilomètres jusqu’à Redon avec 18 écluses à franchir. Imaginez la tête des éclusiers en voyant arriver ce bateau à aubes fait maison ! "Euh… c’est quoi ce truc qui arrive ?"
Entre Trentemoult et les Machines de l’île
Le plus drôle dans cette histoire, c’est que notre constructeur navigue maintenant dans un décor digne d’un conte de fées ! D’un côté, Trentemoult avec ses maisons colorées d’ancien village de pêcheurs (où son bateau artisanal ne détonne pas du tout), de l’autre, les Machines de l’île avec leur éléphant géant qui crache de l’eau.
💡 Anecdote savoureuse : Quand le Navibus (la navette fluviale officielle) croise notre bateau à aubes amateur, les passagers se demandent s’ils n’ont pas voyagé dans le temps ! Certains touristes sortent même leurs appareils photo, pensant assister à une reconstitution historique.
L’esprit nantais dans toute sa splendeur
Cette histoire illustre parfaitement l’esprit nantais : entre innovation, respect du patrimoine maritime et cette pointe de folie créative qui caractérise la ville. Après tout, dans une cité qui a vu naître les Machines de l’île et qui abrite le Maillé Brézé (ce destroyer transformé en musée flottant), un bateau à aubes fait maison ne surprend qu’à moitié !
🎯 Le plus beau dans tout ça ? Notre navigateur amateur peut maintenant se vanter d’avoir créé la seule embarcation à aubes artisanale de la Loire, tout en respectant scrupuleusement la réglementation. Chapeau l’artiste !
Alors la prochaine fois que vous vous promenez le long des quais nantais, ouvrez l’œil : vous pourriez bien apercevoir cette merveille de bricolage qui fait "plouf-plouf" avec ses aubes, naviguant fièrement entre tradition et modernité sur les eaux de la Loire !
